Tag: berita hari ini

Angkatan Darat Rusia Kerahkan Kendaraan Lapis Baja Ladoga ke Ukraina

IDPOST.CO.ID – Melalui urutan terbaru yang dikeluarkan oleh Brigade Mekanik ke-63 Ukraina, terungkap bahwa Angkatan Darat Rusia menggunakan setidaknya satu unit kendaraan lapis baja Ladoga yang khas di wilayah Ukraina.

Kendaraan tersebut merupakan versi modifikasi dari sasis tank T-80, dirancang untuk berfungsi sebagai pos komando serta kendaraan mengeluarkan dalam situasi serangan senjata nuklir, biologi, dan kimia (NBC).

Video yang tersebar luas di media sosial menampilkan gerakan Ladoga melintasi medan, sementara satu unit kendaraan tempur infanteri BMP-2 terlihat rusak di sekitarnya.

Drone fpv Ukraina merekam pendekatan dari belakang kendaraan tersebut hingga saat dampak terjadi. Meskipun demikian, tidak ada rekaman yang menampilkan hasil dari serangan tersebut, berbeda dengan kasus-kasus sebelumnya.

Kehadiran kendaraan langka seperti Ladoga di medan perang Ukraina menambah babak baru dalam rekor kendaraan yang hampir unik, yang digunakan dan hilang oleh Angkatan Darat Rusia.

Patut diingat penghancuran salah satu prototipe tank T-80UM2 (Object 219AS-M), sebuah tank lapis baja yang rusak beberapa hari setelah invasi Rusia dimulai pada Februari 2022.

Keberadaannya juga dapat diverifikasi. (dan ditinggalkannya) kurang dari satu BTR-90 dan penghancuran BTR-50 yang lebih umum namun sudah sangat tua.

Kehadiran kapal Ladoga yang mencolok di Ukraina seharusnya tidak mengejutkan kita pada titik konflik ini, konflik yang telah memakan korban ribuan kendaraan lapis baja dari kedua belah pihak.

Dalam kasus Rusia, catatan dari sumber terbuka menyebutkan penghancuran, penangkapan atau kerusakan lebih dari 7.200 tank, kendaraan angkut lapis baja, dan kendaraan tempur infanteri.

Kerugian Rusia yang cukup besar, khususnya pada awal tahun ini , ditutupi oleh cadangan besar yang diwarisi dari era Soviet.

Sisanya, meskipun menunjukkan pentingnya hal ini, dikonsumsi pada tingkat yang sangat cepat.

Analisis citra satelit menunjukkan bagaimana puluhan gudang Rusia telah dikosongkan dalam dua tahun terakhir, material pulih dan dilengkapi dengan pembuatan unit baru.

Antusias Mudik Menurun, Terminal Bus Purabaya Masih Sepi Penumpang

IDPOST.CO.ID – Antusias masyarakat khususnya Jawa Timur, belum tampak tanda-tanda untuk mudik ke kampung halaman menggunakan bus.

Hal itu terlihat, di Terminal Bus Purabaya Sabtu 30 Maret 2024 yang masih sepi penumpang.

Petugas keamanan terminal Purabaya, AG mengatakan bulan puasa penumpang yang hendak berpergian menggunakan jasa angkutan umum di terminal Purabaya terlihat sepi.

“Tidak seperti hari hari biasanya, ya wajar bulan puasa, mungkin nanti H-4 penumpang ramai banyak yang mudik,” terangnya di pos informasi terminal Purabaya.

Dilain tempat, Purnama (46) salah satu pengunjung terminal Purabaya mengatakan bahwa dirinya akan melakukan perjalanan ke Jember.

“Saya Jember, ini mau pulang. Alhamdulillah masih sepi kalau nanti dekat lebaran biasanya rame,” katanya.

Hampir sama apa yang diungkapkan oleh salah satu sopir bus lintas antar kota antar provinsi (AKAP) jurusan Surabaya-Purwokerto untuk saat ini lonjakan penumpang belum terlihat.

“Masih standard mas, belum libur nasional jadi penumpang tidak terlalu ramai,” tutur Sudar (49) sopir bus AKAP. (HR)

Angkatan Laut AS Berencana Beli Pesawat UJTS? Tujuanya Sangat Sepele

IDPOST.CO.ID – Angkatan Laut AS direncanakan akan membeli pesawat Undergraduate Jet Training System (UJTS) pada awal tahun fiskal 2026.

Hal tersebut setelah Angkatan Laut AS hampir enam tahun setelah melakukan penyelidikan pengganti pesawat latih Boeing T-45 Goshawk.

Selain itu juga setelah melakukan penyelidikan dokumen anggaran angkatan laut tahun fiskal 2025 yang dirilis bulan ini.

Namun, Komando Sistem Udara Angkatan Laut (NAVAIR) mengatakan mereka tidak dapat memberikan rincian, seperti kapan kontrak akan diberikan, dan mengatakan, “Angkatan Laut masih menyelesaikan persyaratan dari program tersebut”.

Hal ini membingungkan sejak kantor program Sistem Pelatihan Penerbangan Sarjana Angkatan Laut NAVAIR mengeluarkan Permintaan Informasi (RFI) pada pesawat UJTS pada Agustus lalu.

Dokumen tersebut menyatakan bahwa produsen pesawat yang tertarik harus “mengasumsikan tanggal pemberian kontrak pada tahun fiskal 2026”, dengan laju produksi penuh “25 pesawat per tahun untuk total minimal 145 pesawat.”

Tahun Anggaran 2026 pemerintah AS dimulai pada bulan Oktober 2025.

RFI adalah yang terbaru dari serangkaian layanan yang dikeluarkan sejak tahun 2018. NAVAIR menggambarkan UJTS sebagai upaya untuk merekapitalisasi kemampuan pelatihan jet tingkat menengah dan lanjutan angkatan laut.

“Pesawat baru ini akan meningkatkan ketersediaan, memenuhi persyaratan pelatihan serangan di masa depan dan menyediakan platform yang selaras dengan pesawat serang yang akan dioperasikan oleh lulusan mahasiswa dalam armada tersebut,” kata NAVAIR. “Program ini akan mencakup pesawat, simulator, kurikulum, dan peralatan terkait.”

Angkatan Laut berencana untuk mengeluarkan permintaan proposal UJTS yang lebih spesifik setelah persyaratan program telah ditetapkan.

Sejauh ini, tiga tim industri telah mengkonfirmasi tanggapan terhadap RFI angkatan laut.

Boeing berencana untuk menawarkan T-7A versi angkatan laut, jet latih bermesin tunggal yang dikembangkannya untuk Angkatan Udara AS untuk menggantikan Northrop Grumman T-38 Talons.

Seorang juru bicara perusahaan mengatakan setelah angkatan laut menyelesaikan persyaratan untuk UJTS, Boeing akan memberikan tawaran untuk memenuhi kebutuhan layanan tersebut.

Lockheed Martin dan Korea Aerospace Industries bekerja sama untuk menawarkan TF-50N, versi angkatan laut dari jet latih bermesin tunggal yang sudah beroperasi atau dipesan sebagai T-50 dengan tujuh negara.

Lockheed mengatakan “modularitas yang melekat pada platform ini merupakan sebuah kekuatan, yang memungkinkan tim untuk menggabungkan sistem dan kemampuan untuk memenuhi kebutuhan angkatan laut”.

Terakhir, Textron Aviation Defense dan Leonardo bersama-sama mengusulkan versi angkatan laut dari jet latih M-346 bermesin ganda, yang dikenal sebagai M-346N.

Sudah beroperasi di Italia, Polandia, Singapura, Israel, Yunani dan Qatar, M-346 adalah sistem pelatihan terintegrasi tingkat lanjut yang terbukti dan berisiko rendah, menurut Textron.

Dokumen anggaran angkatan laut tahun fiskal 2025 menguraikan serangkaian tantangan bagi armada T-45C yang berjumlah 193 pesawat, termasuk “masalah keusangan pesawat, mesin, dan komponen yang signifikan”.

Hal ini diproyeksikan akan meningkatkan biaya operasional dan ketersediaan pesawat secara signifikan pada tahun 2030, menurut catatan layanan tersebut.

Jumlah minimum pesawat UJTS yang ditentukan dalam RFI Agustus akan lebih sedikit 53 pesawat dibandingkan armada T-45C saat ini.

Perbedaan ini mungkin dijelaskan oleh fokus RFI pada penilaian kemampuan industri untuk mengembangkan dan memproduksi pesawat latih jet berbasis darat “yang mampu melakukan pelatihan praktik pendaratan kapal induk di lapangan, termasuk pendaratan di darat (tidak ada lingkungan kapal induk)”.

Artinya, pesawat UJTS yang menggantikan T-45 yang berkemampuan kapal induk tidak harus mampu beroperasi dari kapal induk, namun harus mampu menerbangkan profil pendekatan pendaratan kapal induk yang dilatih oleh pilot siswa di darat, sebelum benar-benar mendarat di kapal induk.

NAVAIR menolak untuk menentukan apakah angkatan laut mungkin mempertahankan beberapa T-45C untuk digunakan sebagai pelatihan pilot untuk mendarat dan diluncurkan dari kapal induk.

F-35C Angkatan Laut memang memiliki beberapa kemampuan autoland melalui Joint Precision Approach and Landing System, yang menyediakan bantuan pendaratan presisi di segala cuaca.

Namun F/A-18E/F Super Hornet dan EA-18G Growler (tulang punggung penerbangan kapal induk saat ini dan setidaknya untuk dekade berikutnya), serta Northrop Grumman E-2D Hawkeyes, tidak memiliki kemampuan autoland.

Namun Angkatan Laut memiliki sistem untuk F/A-18E/F dan EA-18G yang disebut Precision Landing Mode (PLM), yang secara signifikan mengurangi kebutuhan input pilot, sehingga menyederhanakan pendaratan kapal induk.

“Teknologi kontrol penerbangan baru ini secara drastis mengurangi jumlah masukan yang harus dilakukan pilot pada pendekatan akhir ke kapal induk,” kata NAVAIR pada tahun 2021, tak lama setelah pengiriman sistem PLM.

“Dengan undang-undang kontrol yang dioptimalkan dan tampilan yang disesuaikan, PLM meringankan beban kerja pilot dan membuat pendaratan menjadi lebih aman dan sederhana.”

Angkatan Laut pada tahun 2021 mengatakan pengenalan PLM juga akan mengubah cara mereka melatih pilot, yang akan menggunakan sistem tersebut mulai “hari pertama”.

Cari Berkah BTV : Azis Gagap Jadi Satpam di Rumah Sule

IDPOST.CO.ID – Mimin dan Sule sedang khawatir karena di lingkungan rumahnya ada yang kemalingan. Mereka berdua sedang mencari cara agar rumahnya bisa tetap aman.

Akhirnya Sule mencari solusi untuk mempekerjakan seorang satpam untuk menjaga rumahnya. Sampailah Azis Gagap yang dikirim dari agen keamanan untuk bekerja di rumah Sule.

Namun, karena penampilan Azis yang kurang meyakinkan membuat Mimin ragu. Keduanya pun mengetes kemampuan Azis. Akankah ia bisa diterima menjadi satpam di
rumah Sule?

Saksikan Cari Berkah Sabtu, 30 Maret 2024 pukul 17.10 WIB hanya di BTV! Program spesial BTV lainnya Kultum Ramadan bersama dengan Ustadz Zacky Mirza tayang setiap hari menjelang berbuka puasa.

Muslimpedia, program informatif yang menyajikan informasi seputar ramadan, dunia islam, sejarah para nabi serta tips-tips yang unik dan menarik akan hadir setiap hari pukul 3.30 WIB hanya di BTV!

BTV bisa disaksikan di kanal 26 untuk Jabodetabek, Cilegon, Serang, kanal 29 untuk Bandung dan Palembang, kanal 35 untuk Yogyakarta dan Surakarta, kanal 38 untuk Balikpapan, kanal 39 untuk Semarang, kanal 30 untuk Banjarmasin, kanal 31 untuk Lebak, kanal 32 untuk Surabaya, kanal 34 untuk Medan dan kanal 48 untuk Batam.

Ayo follow akun media sosial BTV di @btvidofficial (IG, Tiktok, Facebook,Twitter), serta subscribe channel Youtubenya di @BeritaSatuChannel

Jepang Pamerkan Helikopter SH-60L Untuk Perang Anti Kapal Selam

IDPOST.CO.ID – Pasukan Bela Diri Maritim Jepang (JMSDF) perkenalkan helikopter angkatan laut terbaru mereka, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) SH-60L.

Helikopter SH-60L dioptimalkan untuk perang anti-kapal selam (ASW), dalam sebuah acara media di pangkalan udara Atsugi pada 26 Maret 2024 lalu.

JMSDF saat ini mengoperasikan dua unit helikopter SH-60L dan berencana untuk menguji kinerja helikopter ini, yang merupakan versi perbaikan dari helikopter SH-60K yang masih aktif, sepanjang tahun ini.

Mereka juga berencana mengakuisisi enam unit helikopter SH-60L tambahan dengan biaya sekitar US$72,7 juta per unit pada tahun 2027.

Pada tanggal 26 Maret, mereka memperkenalkan helikopter patroli anti-kapal selam terbaru mereka, SH-60L, kepada media untuk pertama kalinya. Pengembangan helikopter ini selesai pada bulan Desember tahun sebelumnya, dengan peningkatan signifikan pada fungsi autopilot dan jaringan.

MHI sebelumnya mengirimkan dua prototipe helikopter angkatan laut SH-60L ke Badan Akuisisi, Teknologi & Logistik (ATLA) Kementerian Pertahanan Jepang (JMOD) pada akhir September 2021 dari pabrik Komaki-Minami.

Menurut MHI, SH-60K yang ditingkatkan ditenagai oleh dua mesin turboshaft IHI Corporation T700-IHI-401C2 dan memiliki panjang 19,8 m, lebar 16,4 m, dan tinggi 5,4 m.

Model pengembangan pekerjaan yang ditingkatkan dimulai pada tahun 2015 berdasarkan kontrak dengan ATLA.

SH-60K sendiri merupakan versi perbaikan dari SH-60J sebelumnya yang juga ada dalam layanan JMSDF. Helikopter kedua tersebut merupakan varian helikopter Sikorsky SH-60B yang dibuat dengan lisensi, dan digunakan oleh JMSDF untuk misi seperti perang anti-kapal selam (ASW), peperangan anti-permukaan (ASuW), dan operasi pencarian dan penyelamatan (SAR).

MHI mendapatkan kontrak senilai US$63 juta dari JMOD untuk mengembangkan versi perbaikan SH-60K pada bulan November 2015. Menurut pernyataan resmi pada saat itu, varian baru ini akan dioptimalkan untuk operasi ASW dan melengkapi armada helikopter angkatan laut JMSDF yang sudah ada.

JMOD sebelumnya mencatat bahwa helikopter yang ditingkatkan akan menampilkan datalink baru dan transmisi mesin, serta peralatan khusus ASW baru seperti sonar pen celupan frekuensi rendah dan prosesor sinyal akustik. Helikopter ini juga akan mampu mengoordinasikan beberapa helikopter selama operasi ASW.

Menurut Buku Putih Pertahanan Jepang, JMSDF mengoperasikan 69 helikopter SH-60K, yang pertama dikirimkan pada tahun 2002: sekitar satu tahun setelah penerbangan pertama platform tersebut.

Angkatan Laut Argentina Pamerkan Dua Super Étendard di Pangkalan Comandante Espora Aeronaval

IDPOST.CO.ID – Selama singgah di Pangkalan Aeronaval Comandante Espora dan sebelum melakukan penerbangan dengan pesawat C-130H Hercules.

Para Angkatan Udara Argentina yang hendak menuju zona 200 mil laut Argentina memamerkan pesawat Super Étendard di platform bersama dengan Super Étendard Modernisasi yang dimiliki oleh Skuadron Pemburu dan Serangan Udara Angkatan Laut ke-2.

Pesawat Super Étendard dengan registrasi 3-A-202 merupakan pesawat veteran Perang Malvinas, yang telah menjadi protagonis dalam penyerangan terhadap Kapal Perusak HMS “Sheffield” pada 4/5/1982, dan terhadap HMS “Invincible” pada 30/05/1982.

Meskipun pesawat ini telah hilang pada tahun 1996, 3-A-202 tetap dipertahankan karena nilai sejarahnya yang sangat berharga.

Di sisi lain, pesawat dengan Registrasi SEM 44 adalah salah satu unit versi ini yang sering diuji.

Bersama dengan SEM 31, keduanya direncanakan untuk kembali beroperasi setelah masalah terkait kursi lontar diselesaikan.

Kedua SEM tersebut menjalani pemeriksaan berkala dan pemeliharaan pekerjaan untuk menjaga pesawat dalam kondisi baik agar dapat beroperasi kembali.

Selain itu, pesawat lain yang berpotensi untuk kembali beroperasi adalah SUE 3-A-209, yang menunggu solusi untuk mengembalikan perakitan kursi ejektor ke pengoperasian.

Sebagai bagian dari upaya perbaikan ini, Institut Penelitian Ilmiah dan Teknis untuk Pertahanan – CITEDEF melakukan pengujian pada bangku pengujian yang dirancang untuk cerobong asap yang dapat dikeluarkan.

Upaya pemulihan dan pembaruan pesawat Super Étendard dimulai pada tahun 2010-an, ketika pesawat SEM masih beroperasi di Angkatan Laut Nasional Prancis.

Pada bulan Januari 2018, komitmen akhir untuk akuisisi pesawat Super Étendard telah ditandatangani, dan pembelian sebesar 12,5 juta euro telah diselesaikan pada bulan Maret tahun yang sama.

Meskipun Argentina akan menjadi satu-satunya pengguna pesawat ini di dunia, pesawat-pesawat ini tiba di Argentina pada tahun 2019 dan tetap menjadi sumber kebanggaan, meskipun menghadapi tantangan dalam pemeliharaan dan pengoperasian.

Meskipun demikian, ketersediaan jam terbang di banyak SUE, ditambah dengan pembaruan yang diterima oleh SEM Prancis, tetap membuat unit aeronaval ini memiliki kemampuan unik di wilayah tersebut.

Pesawat Super Hercules C-130J Angkut Bantuan Logistik untuk Palestina dari Lanud Halim Perdanakusuma

IDPOST.CO.ID – Pesawat Super Hercules C-130J angkut bantuan logistik untuk Palestina di Apron Lanud Halim Perdanakusuma.

Bantuan dari Indonesia untuk Palestina tersebut secara resmi dilepas oleh Panglima TNI Jenderal TNI Agus Subiyanto pada Jumat 29 Maret 2024 lalu.

Perlu diketahui kalau beberapa waktu lalu pesawat Super Hercules C-130J dicara resmi diserahkan Presiden RI Joko Widodo dan Menhan RI Prabowo Subianto kepada TNI AU.

Dibawah pimpinan Danwing 1 Lanud Halim Perdanakusuma, Kolonel Pnb Noto Casnoto, 27 personel TNI bersama dengan bantuan logistik yang terdiri dari 900 unit payung udara orang (PUO) dan payung udara barang (PUB) dengan total maksimal 14 ton, diberangkatkan untuk disalurkan ke Kerajaan Yordania.

Bantuan logistik ini akan digunakan oleh pemerintah Yordania untuk membantu penyaluran bantuan kemanusiaan kepada warga Palestina. Kerajaan Yordania, yang juga merupakan Wali Penjaga Masjid Al Aqsa, memiliki izin untuk melakukan penyediaan bantuan ke wilayah udara Palestina.

Panglima TNI menjelaskan bahwa pengiriman ini merupakan respon terhadap permintaan bantuan payung udara dari Pemerintah Yordania kepada Kedubes RI di Yordania. Inisiatif ini bertujuan untuk menyampaikan bantuan kemanusiaan ke Jalur Gaza dengan menggunakan metode Air Drop.

“Menerima bantuan di Yordania, kemudian bantuan tersebut akan disalurkan ke warga Palestina melalui pengiriman udara menggunakan alat terjun payung metode air drop,” katanya.

“Misi pengiriman bantuan kemanusiaan ke Palestina ini merupakan salah satu implementasi dari visi TNI yang unggul dalam memberikan bantuan kepada saudara-saudara kita yang sangat membutuhkan di Palestina,” lanjut Panglima TNI.

Misi pengiriman logistik ini akan memakan waktu sekitar 10 hari hingga kembali ke tanah air. Rutenya meliputi perjalanan dari Lanud Halim Perdanakusumah, Aceh, Myanmar, India, Uni Emirat Arab, dan Yordania.

Setelah itu, perjalanan pulang akan melalui Yordania, Uni Emirat Arab, India, Myanmar, Aceh, dan Lanud Halim Perdanakusumah.

Dalam acara tersebut, hadir Kasau, Kasal, Kasad, Pangkoopsudnas, serta pejabat utama dari Mabes TNI, TNI AU, dan TNI AL. Turut hadir pula Kadispenau, Danlanud Halim Perdanakusuma, pejabat dari Kemenlu, Kemhan, dan Wakil Ketua Baznas RI.

Penambahan Kekuatan, TNI-AD Diperkuat dengan Tank dan Kendaraan Tempur Baru

IDPOST.CO.ID – Melalui Kementerian Pertahanan, Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Darat (TNI-AD) terima tambahan tank menengah dan kendaraan tempur lapis baja.

Penyerahan tank dan kendaraan tempur lapis baja di umumkan langsung oleh PT Pindad pada tanggal 28 Februari 2023 lalu.

Dari informasi yang dihimpun dari sumber terpercaya kalau Kementerian Pertahanan menyerahkan 10 tank medium Harimau.

Selain itu juga menyerahkan tiga kendaraan pendukung tembakan langsung lapis baja Badak 6×6, dan 10 kendaraan pendukung tembakan Pandur II 8×8 kepada TNI-AD.

Kendaraan lain yang termasuk dalam pengiriman ini mencakup 12 kendaraan pengangkut personel lapis baja (APC) Anoa 6×6, tujuh kendaraan lapis baja ringan Komodo 4×4, dan 10 kendaraan taktis ringan Maung 4×4.

Secara khusus, terdapat juga medium tank Harimau yang merupakan hasil kolaborasi antara PT Pindad dengan FNSS Defense Systems milik Turki.

Sebelumnya, PT Pindad mengumumkan bahwa tank Harimau telah berhasil melewati serangkaian uji tembak langsung untuk memvalidasi kemampuannya di lapangan tembak Pusdikif Cipatat.

Uji kinerja dan fungsional juga dilakukan di area uji Pusdikkav Padalarang dan PT Pindad pada tanggal 22 hingga 23 Agustus 2023.

Proses pengujian tersebut mencakup penembakan senjata utama 105 mm dengan amunisi plastik berdaya ledak tinggi dengan pelacak (HEP-T) serta senapan mesin koaksial 7,62 mm.

Selain itu, pengujian juga meliputi turret, serta validasi komponen utama seperti mesin, powerpack, running gear, peralatan komunikasi, dan sistem manajemen pertempuran (BMS).

Tank medium Harimau merupakan turunan dari Kaplan MT yang dikembangkan menjadi Modern Medium Weight Tank (MMWT) melalui kolaborasi antara PT Pindad dan FNSS.

Dengan berat sekitar 35 ton, Harimau memiliki kemampuan untuk mengakses jaringan jalan dan jembatan yang kurang berkembang dibandingkan dengan tank tempur utama (MBT) seperti Leopard 2RI. Hal ini membuka potensi untuk memperluas wilayah operasinya.