CH-47F Chinook Blok II, Kunci Kesuksesan Jangka Panjang bagi Angkatan Darat dan Sekutu Internasional

IDPOST.CO.ID – Chinook H-47 merupakan pesawat multi-misi yang digunakan oleh Angkatan Darat AS, Cadangan Angkatan Darat AS.

Selain itu Chinook H-47 atau CH-47F Chinook Blok II juga digunakan Garda Nasional dan 20 negara lainya.

Ke 20 negara yang menggunakan CH-47F Chinook Blok II termasuk Kanada, Inggris, Belanda, Jepang, Italia, Yunani, Spanyol, Korea Selatan, Australia, Türkiye, dan Turki. Uni Emirat Arab.

Banyak yang menggunakanmya karena program Chinook Blok II memposisikan Angkatan Darat dan sekutu internasional untuk mencapai kesuksesan jangka panjang.

Pesawat Block II tidak hanya mampu memenuhi kebutuhan angkutan berat saat ini, namun juga memberikan perbaikan struktural dan desain yang memungkinkan peningkatan tambahan di masa depan untuk memenuhi kebutuhan angkutan berat jangka panjang.

Investasi penting dalam teknologi generasi mendatang seperti arsitektur sistem terbuka avionik dan integrasi sistem misi akan memungkinkan terjadinya overmatch yang menentukan sebuah keuntungan penting bagi pejuang perang untuk berhasil dalam Operasi Semua Domain Gabungan (Joint All-Domain Operations).

Peningkatan struktural dan peningkatan kekuatan kendaraan akan membuat Chinook siap bertarung dan menang dalam semua misi termasuk operasi tempur skala besar selama beberapa dekade mendatang.

Spesifikasi CH-47F Chinook Blok II, Helikopter Angkatan Darat AS dan Dunia

IDPOST.CO.ID – Berikut merupakan spesifikasi H-47 Chinook atau CH-47F Chinook Blok II yang merupakan helikopter unggulan.

H-47 Chinook atau CH-47F Chinook Blok II merupakan helikopter angkut berat pilihan Angkatan Darat AS dan 20 operator internasional.

CH-47F Chinook Blok II adalah helikopter rotor tandem multi-misi yang canggih, terbukti dalam transportasi kargo dan pasukan, pencarian dan penyelamatan, evakuasi korban, operasi khusus, bantuan kemanusiaan dan bencana, dan banyak lagi.

Desain rotor tandem memberikan peningkatan stabilitas dan kontrol, kelincahan maksimum, kemudahan bongkar muat, dan kinerja unggul dalam angin.

Chinook dapat beroperasi di tempat yang tidak dapat dioperasikan oleh orang lain.

Beikut spesifikasi CH-47F Chinook Blok II:

UKURAN:
Diameter Rotor 18,29 meter (60 kaki)

Panjang:
Rotor beroperasi 30,14 meter (98 kaki, 10,7 inci)
Rotor terlipat 15,47 meter (50 kaki, 9 inci)
badan pesawat 15,88 meter (51 kaki, 2 inci)
Tinggi (keseluruhan) 5,68 meter (18 kaki, 7,8 inci)
Lebar Badan Pesawat 3,78 meter (12 kaki, 5 inci)
Maju statis 2,29 meter (7 kaki, 6 inci)
Bermalas-malasan ke depan 3,33 meter (10 kaki, 11 inci)
Kapasitas bahan bakar 4088 liter (1080 galon)

TENAGA PENGGERAK
2 mesin Honeywell T55-GA-714A
4.777 shp (3.529 kW) masing-masing

PERTUNJUKAN (Standar hari, permukaan laut)
Kecepatan maksimum 302 km/jam (170 KTAS)
Kecepatan Pelayaran 291 km/jam (157 KTAS)
Radius Misi 306km (165nm)
Plafon Layanan 6096 meter (20.000 kaki)
Berat Kotor Maks 24.494kg (54.000 pon).
Beban Berguna 12.565kg (27.700 pon).

CH-47F Chinook Blok II, Helikopter Angkut Berat Unggulan Angkatan Darat AS dan Dunia

IDPOST.CO.ID – H-47 Chinook atau CH-47F Chinook Blok II adalah helikopter angkut berat pilihan Angkatan Darat AS dan 20 operator internasional.

CH-47F Chinook Blok II adalah helikopter rotor tandem multi-misi yang canggih, terbukti dalam transportasi kargo dan pasukan, pencarian dan penyelamatan, evakuasi korban, operasi khusus, bantuan kemanusiaan dan bencana, dan banyak lagi.

Desain rotor tandem memberikan peningkatan stabilitas dan kontrol, kelincahan maksimum, kemudahan bongkar muat, dan kinerja unggul dalam angin.

Chinook dapat beroperasi di tempat yang tidak dapat dioperasikan oleh orang lain.

Akses ramp belakang di medan apa pun tidak dibatasi oleh jarak bebas rotor ekor, sehingga tandem dapat beroperasi pada posisi pegunungan yang tidak siap dan melakukan kemampuan pendaratan puncak yang unik.

Desainnya juga memungkinkan Chinook terbang hingga ketinggian 20.000 kaki, lebih tinggi dibandingkan helikopter lain di kelasnya.

Pesawat ini berisi sistem manajemen kokpit digital yang sepenuhnya terintegrasi – Kokpit Common Avionics Architecture System (CAAS) yang dipasangkan dengan Digital Automatic Flight Control System (DAFCS) – serta kemampuan penanganan kargo canggih yang melengkapi kinerja misi pesawat dan meningkatkan kesadaran situasional .

Mencakup jarak yang sangat jauh dalam waktu yang cepat, H-47 Chinook dapat dilengkapi dengan tangki bahan bakar dengan jangkauan lebih jauh dan dilengkapi kemampuan pengisian bahan bakar di udara, yang berarti Chinook dapat terbang lebih jauh dari sebelumnya.