Yamaha XSR 155 Jadi Pilihan Pria Sejati

IDPOST.CO.ID – Sejak dipasarkan pada akhir tahun 2019 lalu, Yamaha XSR 155 masih menjadi motor sport dengan tampilan retro yang banyak diminati oleh masyarakat.

Walaupun berpenampilan retro, XSR 155 juga dibekali dengan fitur dan kelengkapan yang canggih sehingga mampu memenuhi kebutuhan para pengendaranya.

Motor XSR 155 memadukan nilai warisan masa lalu dengan sentuhan teknologi masa kini. Memiliki desain yang tak lekang oleh waktu, performa mesin yang dimiliki tetap dapat diandalkan oleh penggunanya.

Seperti pengalaman yang dimiliki oleh Luqman Hakim (26) konsumen Yamaha yang jatuh hati pada XSR 155.

“Dulu saya pengguna motor matic,terus beralih ke motor sport pertama kali karena melihat tampilannya yang klasik. Saya pake sejak tahun 2020 dan langsung bisa saya nyatakan sebagai kendaraan terbaik saya untuk sehari-hari maupun perjalanan jauh. Ketika menggunakan motor ini, saya merasa lebih macho dan gagah,” terang Luqman.

Luqman mengaku bahwa XSR 155 dapat memenuhi kebutuhan para pria. Hadir dan diberkali dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155 cc, SOHC, 4 langkah pendingin cairan yang didukung oleh teknologi VVA (Variable Valve Actuation) mampu membantu torsi merata pada setiap putaran mesin.

XSR 155 juga telah mengadopsi suspensi Upside Down (USD) yang mampu meningkatkan handling saat berkendara dan menambah penampilan semakin gagah.

Selain itu, Yamaha XSR 155 juga dilengkapi dengan fitur Assist & Slipper Clutch. Fitur Assist berguna untuk membantu pengoperasian kopling lebih ringan saat menarik tuas kopling.

Untuk fitur Slipper Clutch berguna untuk mencegah terjadinya slip pada ban belakang kendaraan ketika sedang melakukan engine brake atau sedang menurunkan gigi dalam keadaan cepat.

“Walaupun XSR 155 disebut sebagai motor retro, namun motor ini memiliki tenaga paling besar dibandingkan dengan motor sport retro yang ada di kelasnya. Jadi memang masih menjadi motor sport dengan gaya retro terbaik dikelasnya,” ungkap William Saputra, Manager Promosi PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ).

Kesan retro semakin bertambah melalui keunggulan desain yang ditampilkan. Aksen serba bulat ditampilkan dalam beberapa part pada motor ini seperti lampu bagian depan yang sudah LED sehingga Penerangan kian mumpuni.

Bentuk tangki tear drop juga semakin menambah kesan retro pada motor sport milik Yamaha. Speedometer bergaya klasik dengan layar full LCD yang dilengkapi dengan indikator transmisi semakin mempercantik tampilan pada kendaraan.

Yamaha XSR 155 dipasarkan dengan harga Rp 41.391.000 on the road Surabaya.

Punya Motor Metic, Ini Akan Terjadi Jika Tak Pernah Service CVT Kendaraan

IDPOST.CO.ID – Motor matic merupakan salah satu motor dengan pangsa yang besar di Indonesia.

Hal ini disebabkan oleh pengendara yang merasa lebih praktis untuk menggunakan motor matic guna menunjang kegiatannya sehari-hari.

Oleh karena itu, pengendara wajib mengetahui hal yang perlu dilakukan untuk menjaga kondisi kendaraannya tetap awet dan memiliki performa yang maksimal.

Salah satu nya adalah dengan menjaga komponen transmisi atau CVT (Continuously Variable Transmission).

Komponen CVT berfungsi sebagai penerus atau penggerak mesin ke roda belakang sehingga motor dapat berjalan.

Memiliki peran yang sangat penting, pengendara wajib mengetahui cara melakukan perawatan pada komponen ini.

Sebab, jika dibiarkan dalam kondisi yang tidak prima komponen ini akan mengganggu kinerja pada kendaraan.

“Kalau CVT nya dalam kondisi yang tidak prima, bisa dilihat dari tarikan gas motor yang lebih berat dan tersendat,” ungkap Ilham Wahyudi, General Manager Service & Spare Part PT. Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ).

“Bisa juga dilihat dari bunyi suara berdecit di bagian CVT. Kalau sudah dalam kondisi seperti itu, segera Lakukan pengecekan dan perawatan kendaraan anda sebelum kondisinya semakin parah,” lanjutnya.

Apabila ciri-ciri tersebut terjadi pada kendaraan anda, Ilham menuturkan langkah yang dapat ditempuh oleh konsumen untuk melakukan perawatan CVT.

Langkah pertama yaitu membersihkan dan melumasi pulley CVT tiap 12.000 km atau dalam kurun waktu 1 tahun penggunaan.

Gunakan cairan khusus pembersih karburator atau injeksi yang mampu membersihkan kotoran pada komponen CVT.

Selanjutnya, cek kondisi V-Belt, roller, dan kampas ganda pada kendaraan.

Kerusakan yang terjadi pada komponen V-Belt akan menyebabkan suara decitan pada CVT kendaraan.

Selain itu, suara decitan juga bisa disebabkan oleh kampas ganda yang mulai aus.

Sedangkan komponen roller sendiri berfungsi untuk mengatur dan meneruskan putaran mesin ke sistem CVT.

Segera lakukan penggantian apabila komponen-komponen tersebut dalam kondisi yang tidak prima.

Langkah selanjutnya adalah rutin mengganti oli mesin setiap 3.000 km dan oli gardan setiap 12.000 km.

Hal ini berguna untuk melumasi gear pada kendaraan sehingga mampu menahan temperature tinggi pada sepeda motor.

Konsumen juga bisa melakukan perawatan CVT kendaraan melalui bengkel resmi Yamaha. Teknisi handal Yamaha akan dengan sigap untuk membantu menjaga performa kendaraan tetap unggul.

Yamaha STSJ Bagikan Fitur Yang Paling Dicari di Kendaraan

IDPOST.CO.ID – Bagi sebagian orang, smartphone merupakan salah satu barang penting yang wajib dibawa.

Untuk mendukung kebutuhan para pengendaranya, Yamaha menyematkan fitur Electric Power Socket yang dapat diandalkan oleh pengendara aktif untuk mengisi daya pada ponsel.

Fitur ini telah disematkan di motor keluaran terbaru Yamaha. Sehingga fitur ini membantu perjalanan pengendara kian nyaman, terutama ketika sedang melakukan touring jarang jauh.

“Seperti yang kita tahu, jaman sekarang smartphone adalah barang yang sudah pasti dibawa kemana-mana oleh semua orang,” kata William Saputra, Manager Promosi Yamaha STSJ.

“Maka dari itu, kini motor keluaran Yamaha sangat mendukung pengendara yang aktif untuk menggunakan smartphone melalui fitur Electric Power Socket. Jadi pengendara tidak perlu takut kehabisan baterai ketika sedang berada di jalanan,” lanjutnya.

Selain mendukung kebutuhan mobilitas pengguna motor Yamaha, fitur ini perlu dirawat dengan tepat dan rutin agar kondisinya tetap terjaga.

Pastikan fitur electric power socket dalam keadaan yang bersih dari debu guna menghindari penyumbatan pada arus listrik.

Fitur ini juga telah dilengkapi dengan cover atau penutup karet sehingga dapat terhindar dari kemasukan air atau debu.

Gunakan perangkat charger yang original untuk menghindari potensi konslet pada kelistrikan.

Pastikan agar pengendara menggunakan USB Charger kit yang sudah sesuai dengan spesifikasi pada motor.

Pengendara juga wajib mematikan smartphone ketika sedang melakukan pengisian daya agar tidak menimbulkan overheat pada smartphone.

Hal yang wajib diketahui oleh pengendara adalah, pastikan motor dalam kondisi menyala dan sedang berjalan ketika melakukan pengisian daya.

Hal ini dianjurkan untuk menjaga agar daya dan kinerja aki tetap optimal.

Apabila kondisi kendaraan dalam keadaan tidak menyala, aki tidak akan mendapatkan suplai tenaga dari tiap putaran mesin.

Nantinya, kondisi tersebut membuat aki lebih cepat soak.

“Maka dari itu, perhatikan dan rutin untuk merawat fitur electric power socket ini agar performa kendaraan tetap terjaga sebagaimana mestinya,” tutup William.